排气管径

经典经验法则：每 115 马力需要约 1 平方英寸排气流通面积。按管数分摊后，管径 d = √(4 × 每管马力 ÷ 115 ÷ π)，单位英寸。

双管排气每管只承担一半马力，管径自然比单出细。300 马力双出与 600 马力单出的单管口径需求相同。

过粗的排气管让排气流速下降、脉冲回压减弱，2000-4000 rpm 区间的扫气效率反而变差——这就是「粗管子掉低扭」的机理。

排气系统的任务不只是把废气排出去，更重要的是利用排气脉冲的动能帮助扫气。合适的管径让排气脉冲保持足够速度，在气缸内形成低压区，帮助下一循环的废气排出。

「回压」是个被误解的概念。真正需要的不是回压本身，而是排气脉冲的节奏。等长芭蕉利用脉冲到达的时间差，让每个气缸的排气互不干扰——这比单纯追求「大管径」高级得多。